Het is al meermaals geschreven: voor een land als België betekenen de hoge gas- en grondstofprijzen een collectieve verarming. We hebben – op wat nauwelijks ontginbaar schaliegas in de Kempen na – geen van die grondstoffen in eigen bodem. Als de prijzen, zoals nu gebeurt, door het dak gaan, dan is België veel meer geld kwijt aan zijn import. We verschuiven dan binnenlandse koopkracht naar Rusland, Noorwegen, Qatar of Saudi-Arabië. Dat betekent meteen dat de handelsbalans – het verschil tussen export en import – in het rood komt te staan, zoals in vorige periodes met hoge grondstofprijzen, in 2008, bijvoorbeeld, of meerdere keren in de periode 2010-2014.
De Verenigde Staten zijn niet langer de grootste handelspartner van Europa. Volgens het statistiekbureau Eurostat zijn de VS voorbijgestoken door China. In 2020 steeg de globale handelswaarde tussen de EU en China (export- en importcijfers gecombineerd) tot 586 miljard euro. Tussen de VS en Europa werd er voor in totaal 555 miljard euro aan goederen en diensten verhandeld.
Het overschot op de handelsbalans is in 2019 toegenomen, omdat de invoer meer daalde dan de uitvoer.
België heeft in de eerste tien maanden van 2019 een handelsoverschot van liefst 14,5 miljard euro geboekt. Dat is beter dan verwacht. Vorige maand publiceerde de Nationale Bank voor dezelfde periode nog een tekort van 5,2 miljard. Dat betekent niet dat de exportprestaties van de Belgische economie sterk zijn verbeterd. Ze weerspiegelen alleen een bijsturing […]
België heeft van januari tot september een tekort op de handelsbalans opgetekend van 4,6 miljard euro. Dat is bijna een halvering tegenover de eerste negen maanden van vorig jaar, blijkt uit gegevens van de Nationale Bank van België (NBB). Een jaar geleden lag de invoer na negen maanden nog 8,1 miljard euro hoger dan de […]
