België stond lang bekend als hét dieselland. Nergens in Europa reden procentueel meer diesels dan hier. Dat is in snel tempo veranderd. Vooral de particulier laat het afweten, door de schandalen en de onduidelijke wetgeving. Het milieu wordt er daarom niet beter van, want vooral benzinewagens vervangen de diesels. In acht jaar daalde de verkoop […]
Na een jarenlange sterke stijging is de verkoop van hybride benzines vorig jaar amper vooruitgegaan. Een fiscale verstrenging en de nieuwe Europese uitstoottest maakten de alternatieve aandrijving een pak minder aantrekkelijk. De hybride auto, die een elektrische aandrijving met een verbrandingsmotor combineert, kende een opvallend zwak jaar. In 2018 werden in België 23.630 hybride ben- […]
Op een paar jaar tijd is de verkoop van dieselwagens gehalveerd, ten voordele van benzine- en elektrische auto’s. Maar de voorbije maanden is diesel weer aan een voorzichtige opmars bezig, meldt De Tijd. Hoe komt dat? Er was dieselgate bij Volkswagen, waarbij de autobouwer de cijfers over de uitstoot van dieselwagens verdoezelde. Er zijn de […]
De ontdieseling van het wagenpark versnelt, blijkt uit nieuwe cijfers van de automobielfederatie Febiac. Ten voordele van de benzinewagen. De Vlaamse automobilisten dirigeren de ommezwaai. De dieselwagen wordt in ijltempo op een zijspoor gezet. De eerste zes maanden van dit jaar had nog maar goed 36,00 % van alle nieuwe auto’s een diesel onder motorkap, […]
Met de hulp van subsidies is het aantal elektrische wagens vorig jaar boven het miljoen uitgestegen. Tegen 2040 maken ze wellicht een kwart uit van de wereldwijde autovloot. Zal die trend de olieprijzen dempen? Er gaat nauwelijks een dag voorbij zonder dat de elektrische auto ter sprake komt. Maar achter de krantenkoppen over nieuwe elektrische […]
