1 juli 2023 was D-day voor de vergroening van het bedrijfswagenpark. Elektrische bedrijfswagens zijn nu de norm. Auto’s met een verbrandingsmotor vallen steeds vaker uit de boot.
Deelauto’s waren jarenlang het lachertje van de straat. Maar corona, dure brandstof en de elektrificatie van het wagenpark kunnen weleens de definitieve doorbraak betekenen.
Stijgende elektriciteitsprijzen kunnen elektrische auto’s minder concurrentieel maken ten opzichte van hun benzinetegenhangers. ‘Bijna niemand zal nog een elektrische auto kopen.’
Net als de energieprijzen blijft ook de prijs van houtpellets nog steeds stijgen. “Sinds januari is de prijs van pellets verdubbeld”, zegt Arvesta, een bedrijvengroep die houtpellets aanbiedt in haar talrijke Aveve-winkels. Reden voor de prijsstijging is de oorlog in Oekraïne en de stijgende energieprijzen.
Wagens die op cng (aardgas) rijden, zijn hun imago van groen en prijsvoordelig alternatief voor benzine- of dieselwagens kwijtgespeeld. Hoe komt dat?
