Airbus zet daarmee frontaal de aanval in op Boeing, zijn Amerikaanse aartsrivaal. Nergens ter wereld wordt zo veel gevlogen als in de VS, de markt van kleine toestellen is er de grootste ter wereld. Bovendien moeten heel wat Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hun vloot de volgende jaren vernieuwen.

In de fabriek in Mobile zal de A320 gebouwd worden. Die is geschikt voor middellange afstand en een grote concurrent voor de Boeing 737. Vanaf 2018 zouden er jaarlijks 40 à 50 toestellen worden afgeleverd.

Door in de VS zelf te bouwen, kan Airbus profiteren van een stabiele dollarkoers. Vliegtuigen worden traditioneel in dollar geprijsd, maar als Europees bedrijf heeft Airbus zijn kosten grotendeels in euro.

Airbus verwacht dat er de volgende twintig jaar 4.600 nieuwe lijnvliegtuigen voor de korte en middellange afstand nodig zullen zijn in de VS. De Europeanen hebben er nu een marktaandeel van amper 20 procent.

Bron: DeStandaard